【车讯网 】旅行和驾驶乐趣：全新Quattroporte总裁轿车对于乘客和驾驶者而言都是快乐的源泉，这要归功于它的机械工程整合技术。发动机、底盘、变速箱和悬挂系统将优异的舒适性与性能结合在一起，令玛莎拉蒂旗舰车型闻

　　底盘和车身结构均采用铝材，重量显著减轻。同时，尽管车辆轴距很长，特殊的钢质加强部件依然确保其出色的扭转刚度。

　　前悬挂为双叉形臂结构，后悬挂为多连杆结构，由全新运动型Skyhook电子控制系统进行整合连动。悬挂系统配备了新型减振器，可以进行连续可变的阻尼控制。按下中控台控制按钮，即可切换到刚性阻尼设置，从而在运动模式下降低载荷转移。

　　带有自适应软件的新型8速ZF自动变速箱比上一代产品更轻、更高效。它带有两个超速挡，这是为降低燃油消耗量并提高高速长途旅行时的舒适性而专门设计的。驾驶者可选择自动或手动换挡模式，在手动模式下，驾驶者可通过位于方向盘上的换挡拨片或换挡杆进行换挡。在上述两种模式下，按下“运动”按钮，即可获得更快的换挡速度和更鲜明的运动操控性，从而实现最高驾驶乐趣，却不会牺牲乘客的舒适性。

　　这款变速箱还带有I.C.E.（增强型控制效率）模式，它是为显著提升燃油

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    贺文瑞：